
Công nghệ 30/3: Apple biến Siri thành trung tâm AI đa năng
Apple chuẩn bị tích hợp nhiều trợ lý AI vào Siri, trong khi Trung Quốc giới thiệu pin natri-ion có thể sạc đầy xe điện chỉ trong 11 phút.

Apple chuẩn bị tích hợp nhiều trợ lý AI vào Siri, trong khi Trung Quốc giới thiệu pin natri-ion có thể sạc đầy xe điện chỉ trong 11 phút.

Hàng triệu tấn pin xe điện hết hạn trong tương lai đặt ra thách thức môi trường, song cũng là cơ hội cho ngành công nghiệp tái chế và kinh tế tuần hoàn mới.

Thị trường ô tô tuần qua nóng lên với pin xe điện BYD sạc gần đầy chỉ 9 phút và siêu xe Ferrari Amalfi chính thức ra mắt tại Đông Nam Á.

Sự khác biệt về vật liệu hóa học giúp mỗi dòng pin xe điện tối ưu cho từng nhu cầu riêng biệt, từ khả năng di chuyển xa, độ an toàn đến khả năng chịu lạnh.

Xung quanh công nghệ pin xe điện vẫn tồn tại nhiều quan niệm sai lầm liên quan đến hiệu suất, độ bền và tác động môi trường.

Việc sạc, sử dụng và bảo quản đúng cách có thể giúp kéo dài tuổi thọ pin xe điện, bảo đảm khả năng vận hành và hạn chế chi phí thay thế.

Các nhà khoa học Mỹ cho biết công nghệ sản xuất ngày càng phát triển giúp pin xe điện khắc phục vấn đề suy giảm hiệu suất do thời tiết nóng vì biến đổi khí hậu.

Với việc đưa vào vận hành dây chuyền sản xuất mới tại Séc, Skoda hiện có khả năng cung ứng hơn 1.100 hệ thống pin xe điện mỗi ngày cho thị trường châu Âu.

Việc đưa vào vận hành nhà máy 100 triệu USD tại Bắc Ninh được xem là bước đi chiến lược của Yadea trong việc mở rộng sản xuất và tăng cường hiện diện tại Việt Nam.

Trung Quốc khiến thế giới kinh ngạc khi đưa pin thể rắn từ phòng thí nghiệm thẳng tiến vào dây chuyền sản xuất hàng loạt với năng lượng kỷ lục 500 Wh/kg.

Dữ liệu thực tế cho thấy phần lớn pin xe điện vẫn duy trì trên 95% dung lượng ban đầu, thay đổi quan niệm về việc pin nhanh hư hỏng sau vài năm sử dụng.

Thời gian đổi pin chỉ tính bằng phút nhưng vẫn vận hành ổn định ở quy mô lớn cho thấy mô hình của Nio đang tiệm cận một giải pháp hạ tầng xe điện hiệu quả.

Người dùng cần tìm hiểu kỹ về tuổi thọ và thời gian bảo hành pin xe hybrid để đưa ra quyết định mua sắm thông minh.
Khi thế hệ xe điện đầu tiên dần hết vòng đời, nhu cầu thu hồi và tái sử dụng vật liệu từ pin được dự báo tăng vọt.

Công nghệ pin thế hệ mới của CATL đang thay đổi cách xe điện tiếp cận sạc nhanh và tuổi thọ sử dụng.
Khi sạc chậm và thiếu hạ tầng trở thành rào cản lớn, mô hình đổi pin trong 1 phút được kỳ vọng gỡ nút thắt, mở đường cho xe máy điện phát triển tại các đô thị lớn.

Từ 1/4, Trung Quốc siết chặt quản lý pin xe điện, nỗ lực kiểm soát toàn bộ vòng đời pin, từ sản xuất đến tái chế.

TP.HCM vừa thống nhất chủ trương cho lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè và các nơi công cộng (trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ) trên địa bàn.

Ngành xe điện Trung Quốc năm 2025 ghi nhận những thay đổi chính sách quan trọng, tăng trưởng mạnh mẽ và những bước tiến công nghệ ấn tượng.

Pin xe điện có thể bị hao nhanh do thói quen lái, điều kiện thời tiết, địa hình và cách sử dụng tính năng trên xe.

Các dữ liệu nghiên cứu mới nhất từ Mỹ và thực tế vận hành khắc nghiệt tại Việt Nam đang chứng minh pin xe điện đời mới bền bỉ đến mức kinh ngạc.

Công nghệ pin Electrode-to-Pack của 24M hứa hẹn thay đổi cuộc chơi xe điện với thiết kế nhẹ hơn, rẻ hơn và hiệu suất vượt trội.

Viện RMI dự báo xe điện sẽ chiếm 86% thị phần toàn cầu vào năm 2030, dựa trên nhiều yếu tố quyết định, trong đó có việc giá pin giảm sâu thời gian tới.

Gã khổng lồ ngành pin Trung Quốc khẳng định còn nhiều khó khăn để sản xuất hàng loạt pin loại này.

Pin lithium từ xe điện hỏng đang trở thành “hàng nóng” tại Úc, được săn đón để tái sử dụng cho hệ thống lưu trữ năng lượng mặt trời và nguồn điện sạch.

CATL ra mắt 2 phiên bản pin xe điện tại châu Âu: Sạc 10 phút đi 478 km hoặc tuổi thọ kéo dài tới 12 năm, đáp ứng khí hậu và nhu cầu thị trường.

Rimac ra mắt pin thế hệ mới với công nghệ sạc nhanh và trục e-axle tại Triển lãm Ô tô Munich, sẵn sàng cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô điện.

Xe điện đã qua sử dụng đang trở thành xu hướng tại Mỹ nhờ giá tốt, mẫu mã đa dạng và đặc biệt là độ bền pin vượt kỳ vọng trong nhiều năm sử dụng.
Pin xe điện Volkswagen ID.3 sau 4 năm sử dụng với quãng đưnờg hơn 170.000 km gây bất ngờ, khi chỉ bị hao hụt khoảng 2,5% so với ban đầu.
Theo một nghiên cứu mới, pin xe điện có thể sử dụng được lâu hơn tuổi thọ trung bình 14 năm của một chiếc ô tô tại Mỹ.