Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau nhiều ngày tê liệt do mưa lũ
Đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu vực Nam Trung Bộ thông tuyến vào lúc 20h30 tối 25/11 sau nhiều ngày bị gián đoạn do mưa lũ.
Đường sắt tan hoang sau bão Kalmaegi: Công nhân làm ngày đêm để sớm thông tuyến
Hàng trăm công nhân và kỹ sư đang toàn lực sửa chữa đường sắt đoạn qua Tuy Hòa (Đắk Lắk) và Diêu Trì (Gia Lai) bị sạt lở nặng bão Kalmaegi để thông tuyến tối 9/11.
Thông tuyến đường sắt Bắc-Nam sau vụ sạt lở đá làm xê dịch đường ray
Sau khi xảy ra sự cố sạt lở làm 3 tảng đá lớn lăn từ đỉnh núi xuống làm xê dịch đường ray, ngành đường sắt huy động nhiều nhân lực để khắc phục, thông tuyến.
Đề xuất cho doanh nghiệp tư nhân làm đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép áp dụng hình thức đầu tư tư nhân vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam để doanh nghiệp tham gia vào dự án quan trọng quốc gia.
'Quyết tâm khởi công đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam vào tháng 12/2026'
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phát triển đột phá, quyết tâm khởi công dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam vào tháng 12/2026.
Hơn 100 người xuyên đêm cứu hộ tàu hàng bị lật ở Hà Tĩnh
Hàng trăm công nhân cùng nhiều máy cẩu cỡ lớn làm việc xuyên đêm để giải cứu tàu hàng HH62 bị lật trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh bị 'tê liệt' do tàu hỏa đâm xe tải
Sau khi đâm xe tải chở gỗ keo, tàu hỏa bị lật nghiêng khiến tuyến đường sắt Bắc- Nam đoạn qua huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) bị 'tê liệt'.
Ủy ban Kinh tế: Nhà nước cần hỗ trợ hơn 887 triệu USD cho hai dự án đường sắt
Nhà nước cần hỗ trợ khoảng 887,36 triệu USD cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng nối với Trung Quốc.
Thủ tướng: Nghiên cứu làm tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ tới Cà Mau
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định Chính phủ đang nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, kéo dài đến Cà Mau, thúc đẩy phát triển ĐBSCL.
ĐBQH: Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam phải thực hiện cùng dự án điện hạt nhân
Theo đại biểu, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ ngốn nhiều điện nên điện nền phải đầy đủ, ổn định, vì vậy phải thực hiện cùng lúc với dự án điện hạt nhân.
Thống nhất trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD
Chiều tối 6/11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã họp cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Đường sắt Bắc-Nam bị chia cắt do bão số 6, hơn 2.400 hành khách phải chuyển tải
Tuyến đường sắt Bắc-Nam bị chia cắt do ảnh hưởng của cơn bão số 6, ngành Đường sắt đã phục vụ suất ăn miễn phí và tổ chức chuyển tải an toàn cho 2.432 hành khách.
Bộ Chính trị cho ý kiến về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Bộ Chính trị thống nhất xin ý kiến Trung ương Đảng thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trước khi Chính phủ trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 8.
Tàu SE2 trật bánh, tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt tạm thời
Tàu SE2 đang chạy theo từ TP.HCM ra Hà Nội, khi đến địa phận Thừa Thiên - Huế thì gặp sự cố khiến một toa bị trật bánh khỏi đường ray.
Thông tuyến đường sắt Bắc – Nam sau sự cố tàu trật bánh ở Thừa Thiên - Huế
Sau hơn 2h tàu SE11 gặp sự cố trật bánh tại Thừa Thiên – Huế, tuyến đường sắt Bắc – Nam đã được lưu thông.
Sạt lở hầm đường sắt tại Phú Yên: Công tác khắc phục gặp khó, chưa thể thông tàu
Đến 16h ngày 21/5, tại hầm đường sắt Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên), đất đá tiếp tục sạt lở thêm, công tác khắc phục gặp khó, chưa xác định được thời gian thông tàu.
Bộ KH&ĐT: 3 kịch bản xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chưa khả thi
Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) để nêu ý kiến về đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Bộ Xây dựng ủng hộ xây đường sắt cao tốc Bắc-Nam hơn 70 tỷ USD, tốc độ 350 km/h
Bộ Xây dựng thống nhất phương án xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam theo kịch bản 3, đường đôi, khổ 1.435 mm, tốc độ 350 km/h, vốn đầu tư hơn 70 tỷ USD.
Đưa vào khai thác 4 ga mới trên tuyến đường sắt Bắc - Nam
Bộ GTVT vừa quyết định đưa vào khai thác, sử dụng 4 ga mở mới thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn trong tháng 7 này.
Hà Nội: Băng qua đường tàu không quan sát, xe máy bị hất văng gần 10m
Băng qua đường ngang giao cắt với đường sắt Bắc - Nam, xe máy bị tàu hỏa đang về ga Giáp Bát hất văng gần 10m, rất may tài xế kịp nhảy ra thoát nạn.
Lật tàu ở Quảng Trị, đường sắt Bắc - Nam tê liệt nhiều giờ
Tàu chở hàng đang chạy từ Nam ra Bắc, khi đến địa phận huyện Vĩnh Linh (Quảng Trị) bị lật khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt nhiều giờ.
Đường sắt điều chỉnh lịch chạy tàu
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: Tuyến Bắc-Nam đang đồng loạt cải tạo nên giờ đi-đến, hành trình, các ga dừng, đón trả khách thay đổi so với trước.
Đường sắt Việt Nam nguy cơ phá sản vì bị ‘đẩy đến bước đường cùng’
Ngành đường sắt đang ở trong giai đoạn hết sức khó khăn, nguy cơ phá sản do những vướng mắc về kinh phí bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt không được tháo gỡ.
Thông đường sắt Bắc - Nam, chạy lại tàu SE7/S8 Hà Nội - Sài Gòn
Đường sắt Bắc - Nam qua miền Trung tạm thông đường để chạy lại một đôi tàu giữa Hà Nội - Sài Gòn.
Đường sắt Bắc - Nam chỉ còn 2 chuyến/ngày
Bộ Giao thông Vận tải quyết định giảm mạnh hoạt động vận chuyển khách đi/đến từ Hà Nội, TP.HCM đồng thời yêu cầu đường sắt Bắc - Nam chỉ hoạt động 2 chuyến/ngày.
Cây đổ, đường sắt Bắc - Nam qua Đồng Nai tê liệt
Chiều 15/7, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai tê liệt nhiều giờ do một cây xanh đổ chắn ngang đường ray.
Nguyên Thứ trưởng GTVT: Đầu tư theo thiết kế 350 km/h, Việt Nam là nước nghèo nhất có đường sắt cao tốc
Nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT cho rằng nếu đầu tư theo thiết kế 350 km/h, Việt Nam sẽ là nước nghèo nhất (tính theo GDP) có đường sắt cao tốc.
Bộ KH&ĐT nói xây đường sắt Bắc - Nam chỉ cần 26 tỷ USD: Bộ GTVT phản biện
Bộ GTVT cho biết, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 58,7 tỷ USD sẽ được phân kỳ đầu tư nhiều giai đoạn để đảm bảo yếu tố nợ công.
Đường sắt Bắc - Nam 60 tỷ USD: Nhanh hơn, rẻ hơn, không delay như máy bay
Với tốc độ 200-320 km/h, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ nhanh hơn máy bay mà giá vé, chỉ số đúng giờ cũng như độ an toàn ưu việt hơn.
Đường sắt Bắc - Nam lạc hậu, cấp thêm 7.000 tỷ đồng như 'muối bỏ bể'
Do hạ tầng Đường sắt Bắc - Nam lạc hậu nên số tiền 7.000 tỷ đồng được cấp thêm chỉ đủ để sửa chữa những hạng mục cấp bách.