
Đường sắt tốc độ cao Việt Nam: Chọn công nghệ nào?
Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tổng vốn đầu tư 67 tỷ USD đứng trước bước ngoặt lịch sử, Việt Nam sẽ lựa chọn công nghệ Nhật Bản, Trung Quốc hay châu Âu.

Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tổng vốn đầu tư 67 tỷ USD đứng trước bước ngoặt lịch sử, Việt Nam sẽ lựa chọn công nghệ Nhật Bản, Trung Quốc hay châu Âu.

Di chuyển khoảng 643 km giữa Milan và Rome chỉ mất gần 3 tiếng, các ga xe lửa đều ở trung tâm thành phố và hành khách chỉ cần có mặt trước khi lên tàu ít phút.