
Cận cảnh 2 vị trí dự kiến xây hầm đường bộ qua sông Hồng
Theo phương án nghiên cứu, tuyến hầm vượt sông Hồng trên Vành đai 2,5 được chia thành hai đoạn chính phía Bắc và phía Nam, với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 11 km.

Theo phương án nghiên cứu, tuyến hầm vượt sông Hồng trên Vành đai 2,5 được chia thành hai đoạn chính phía Bắc và phía Nam, với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 11 km.

Hà Nội đang đồng loạt thi công 7 cầu vượt sông Hồng, trải dài từ trung tâm đến vành đai, nhằm góp phần giảm áp lực giao thông và tăng kết nối liên vùng.

Trong dịp Tết Bính Ngọ, dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng vẫn duy trì thi công theo kế hoạch, công nhân, kỹ sư luân phiên làm việc để bảo đảm tiến độ.

Ngày 29 Tết, nhiều tuyến phố trung tâm Hà Nội trở nên thông thoáng, không còn cảnh xe cộ dồn ứ, nhịp sống chậm lại trước thời khắc đón năm mới.

Sáng 27 Tết, dòng người và xe tiếp tục rời Hà Nội khiến các tuyến cửa ngõ ùn tắc kéo dài, trong khi nhiều tuyến phố nội đô lại thông thoáng, vắng vẻ hiếm thấy.

Năm qua, Hà Nội hoàn thành và đưa vào khai thác nhiều dự án giao thông, từ các tuyến đường trục, vành đai đến hầm chui, góp phần giảm ùn tắc và tăng kết nối đô thị.

Chiều 13/2 cũng là ngày làm việc cuối năm Ất Tỵ, người dân ùn ùn về quê đón Tết khiến các cửa ngõ Hà Nội ùn tắc kéo dài, nhiều em nhỏ mệt mỏi ngủ gục trên xe máy.

Chiều 26 tháng Chạp, nhiều người dân đổ về các bến xe Hà Nội từ sớm vì lo hết vé, mệt mỏi ngủ gật trong lúc chờ chuyến xe về quê đón Tết.

Trong ngày làm việc cuối trước kỳ nghỉ Tết 9 ngày, dòng xe rời Hà Nội tăng đột biến khiến đường Vành đai 3 ùn tắc kéo dài khoảng 5km theo hướng ra cửa ngõ.

Cận Tết Nguyên đán, nhiều hộ kinh doanh bày hàng la liệt khiến phố cổ Hà Nội quá tải, giao thông ùn ứ kéo dài từ sáng đến chiều tối.

Dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân gần 400 tỷ đồng đang thi công nhưng nhiều đoạn bị đào sâu như “kênh bùn”, người dân phải bắc cầu tạm để vào nhà, kinh doanh đình trệ.

Tối 11/2, ô tô Toyota Corolla Cross đi ngược chiều với tốc độ nhanh trên đường Quang Trung (Hà Đông, Hà Nội) tông liên hoàn 4 xe, rất may không ai bị thương nặng.

Sau hơn 3 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng thông xe kỹ thuật, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội.

Hôm nay, người dân đổ ra đường sắm lễ cúng ông Công, ông Táo và mua sắm Tết khiến nhiều tuyến phố Hà Nội ùn tắc ngay từ sáng sớm.

Tuyến đường kết nối Lạc Trung - Minh Khai dài 435 m, lách giữa 2 tòa chung cư ở phường Vĩnh Tuy vừa thông xe kỹ thuật, góp phần giảm áp lực giao thông.

CSGT toàn quốc đồng loạt kiểm soát nồng độ cồn theo mệnh lệnh của Cục trưởng Cục CSGT, xử lý 1.901 trường hợp vi phạm trong ngày 6/2.

Chiều 6/2, dòng phương tiện ken đặc trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội khiến không ít người liên tục vi phạm luật giao thông để thoát khỏi cảnh ùn tắc kéo dài.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi (Hà Nội) dài 3,8 km đang bước vào giai đoạn nước rút sau nhiều năm chậm tiến độ.

Giáp Tết Bính Ngọ 2026, nhiều tuyến đường tại Hà Nội liên tục ùn tắc từ sáng đến đêm, xe cộ nối dài, người dân mệt mỏi vì di chuyển khó khăn.

Sau hơn 3 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng trị giá 778 tỷ đồng ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện trước ngày thông xe 10/2.

Việc thi công mở rộng đường Nguyễn Tuân diễn ra chậm chạp, bùn đất ngổn ngang khiến giao thông khó khăn, nhiều hộ kinh doanh mặt phố lao đao trong mùa bán hàng Tết.

Sau hơn một năm khởi công, tuyến đường Đặng Thai Mai – giai đoạn I với mặt cắt ngang gần 100m tại khu vực Hồ Tây (Hà Nội) đang dần lộ hình hài.

Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội, tập trung ở khu vực phía Nam, dự kiến thông xe trước Tết Nguyên đán 2026, góp phần giảm áp lực ùn tắc kéo dài.

Công an Hà Nội tạm cấm phương tiện trên các tuyến đường khu vực Quảng trường Cách mạng tháng Tám phục vụ chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".

Trên công trường dự án Vành đai 2,5 Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, các mũi thi công được triển khai liên tục ngày đêm, chuẩn bị cho thời điểm thông xe cuối tháng 1/2026.

Đường trục phía Nam dài hơn 40km đang được đẩy nhanh tiến độ, trong đó một đoạn khoảng 7km chuẩn bị thông xe dịp Tết, góp phần tăng kết nối khu vực phía Nam Hà Nội.

Dự án nút giao Vành đai 3.5 - Đại lộ Thăng Long có tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, được thiết kế gồm hầm chui gần 1km và hệ thống cầu nhánh tuabin.

Dự án cầu Vân Phúc được khởi công tháng 8/2025, tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, đang dần hình thành trục kết nối mới, nối Hà Nội với Phú Thọ qua sông Hồng.
Hà Nội đang thí điểm lắp đặt hơn 200 màn hình LED dọc 4 km gầm cầu cạn Vành đai 2 phục vụ tuyên truyền, quảng cáo, trong đó một số màn hình đã được đưa vào vận hành.

Sau khi xén vỉa hè, di dời cây xanh, đường Lê Văn Lương được mở rộng lên 3 làn xe hỗn hợp và 1 làn BRT, góp phần giảm tình trạng ùn ứ tại nút giao giờ cao điểm.